Makina hau C ardatzarekin, elikadura X eta Z ardatzarekin lotzen da, hiru ardatzak lotura izan daitezke eta elkarrekin mugi daitezke funtzio anitzeko eta ebaketa eraginkortasun handikoarekin.
SIEMENS 828D CNC sistemarekin lotua.
Ardatz-abiaduraren bi engranaje eta engranajeen barruan abiadura pausorik gabekoa, engranaje-aldaketa hidraulikoa, lerroaren abiadura ebaketa koherentea.Buruko motor nagusia SIEMENS 37KW AC serbo motorra da, abiadura gutxitu eta engranajeen parea handitu, ardatzaren abiadura 5-200 rpm da.
C ardatza doitasun handiko AC serbo motorrarekin eta blokeo automatiko hidraulikoarekin indexatzen da eta sare zirkularra erabiliz benetako posizioa detektatzeko;X ardatzak SIEMENS AC serbo motorra eta zehaztasun handiko bola torloju bikotea hartzen ditu alboko mugimendua konturatzeko, Z ardatzak SIEMENS AC servo motor drive zehaztasun handiko harra erreduzitzailea hartzen du luzetara mugitzeko, biak X, Z ardatzak sareta dute benetako posizioa detektatzeko. begizta itxiko kontrola, kokapen-zehaztasun onarekin eta errepikatu kokapen-zehaztasunarekin
Eraginkortasun handiko ebaketa-makina da, burdinurtua, altzairua eta metal ez-ferrikoak prozesatzeko abiadura handiko altzairuarekin eta aleazio gogorrekin tresna egokia.Kanpoko zirkulua, amaierako aurpegia, zirrikitua ebakitzea, moztea, barne zuloa ebakitzea, fresatzeko giltza, fresatzeko zirrikitu espiral, zulatzea eta ukitzea izan daiteke.
Piezen planoaren krokisa:
Fresatzeko giltzadura
Fresatzeko haria altuera aldakorrarekin
Fresatzeko zirrikitu espiral, eskala eredua
Gidabidearen zabalera | 1100 mm |
Max.kulunka-diametroa ohearen gainean | φ2040 mm |
Max.kulunka-diametroa tresna-zutoinaren gainean | φ1500mm |
Max.piezaren luzera | 12000 mm |
Max.piezaren pisua erdiko artean | 10T |
transmisio nagusia | |
Buruaren aurrealdeko errodamendua | φ220mm |
Buruaren abiadura tartea | 5-200r/min |
Buruaren zuloaren diametroa | φ130mm |
Buru-zuloaren aurrealdeko konoa | 140 zenbakiko metrikoa |
Motor nagusiaren potentzia, serbomotorra | 37KW |
Spec.ardatzaren muturrekoa | 1:30 |
jario transmisioa | |
X ardatzaren bidaia | 85 mm |
z ardatzaren bidaia | 11800 mm |
x ardatzeko bidaia-abiadura azkarra | 4m/min |
z ardatzeko bidaia-abiadura azkarra | 4m/min |
Servomotorearen momentua od x ardatza | 27 Nm |
Servomotorearen momentua od z ardatza | 36 Nm |
8 posizioko potentzia-dorre horizontala | 0.5.473.532.8 |
Erremintaren zurtoinaren atalaren tamaina | 32mmx32mm |
Tailburua | |
Tapearen diametroa | φ260 mm |
Quill bidaia | 300 mm |
Plumaren zulo konikoa | 80 zenbakiko metrikoa |
Laguntzailea atseden egonkorra (2 multzo) | |
Etengabeko atseden itxia | φ400-φ700mm |
chuck | |
Lau masailezurra | φ1600mm |
C ardatza | |
Max.Momentua estututa dagoen egoeran | 3000 Nm |
C ardatzaren kokapen-zehaztasuna | 36″ |
Errepikatu C ardatzaren kokapen-zehaztasuna | 18″ |
1) ohea
Ohea 1100 mm-ko zabalera duen lur motako ohea da eta erresistentzia handiko erretxina harea galdaketa duena.Materiala HT300 da.Oheak zurruntasun handia, karga-gaitasun handia eta egonkortasun ona ditu
Gida bidea mendi bat eta egitura lau bat da, gida bidearen gogortasuna HRC52tik gorakoa da, gogortze sakonera lodia ehotzeko lagungarria da.
Ohe-gorputzaren barrunbea W formako saihets-indarrez hornituta dago, eta horrek asko indartzen du makinaren ohearen zurruntasuna eta deformazioa murrizten du kargaren pisuaren ondorioz.
Ohe galdaketa zahartu ondoren, galdaketan hondar tentsioa ken dezake eta makinaren prozesatu eta erabileran hondar-tentsioa askatzea murrizten du.
Ohearen atzealdean malda eta arku zuloak daude, txirbilak kentzeko erabiltzen direnak.Txirbila, hozgarria, olio lubrifikatzailea eta abar txirbil-erretilura zuzenean ateratzen dira.Beraz, txip-garbiketa erosoa da, eta hozte-likidoa birziklatu daiteke
2) Burua
Ardatzak hiru puntuko euskarria hartzen du, aurrealdeko muturra mutur finko gisa, erdiko eta atzeko muturrak bidaiatzeko amaiera gisa, aurrealdeko eta atzeko muturrak euskarri nagusi gisa eta erdikoa euskarri laguntzaile gisa.Kokapen axiala ardatzaren aurreko muturrean ezartzen da, beraz, ardatza atzerantz luzatzen da berotu ondoren, ardatzaren luzapen termikoaren eragina makina-erremintaren zehaztasunean ezabatuz.
Tornuaren eragile nagusia Siemens AC ardatzaren motorrak egiten du gerriko polea, engranaje eta lau etapako aldaketa automatiko hidraulikoaren bidez.Ardatzaren momentu konstantearen gama handia da eta abiadura lineal konstanteko ebaketa lor daiteke.Buruaren errodamendua errodamendu berezi bat da, doitasun handikoa eta zurruntasun handikoa.
Burua olio sendoarekin lubrifikatzen da, eta buruko engranajeak eta errodamenduak olio-ponpa berezi baten bidez lubrifikatzen dira.Ardatzaren aurrealdeko muturrak labirintoaren eta zirrikituaren zigilatzeko egitura bikoitza hartzen du, eta olio-ihesak eta objektu arrotzak burutik sartzea eraginkortasunez saihestu dezake.
3): tresna-postua
Hartu Alemaniako SAUTER 8 posizioko dorre horizontala 0.5.473.532.8, dorre honek kanpoko zirkulua, amaierako aurpegia eta harizketak mozteko eta fresatzeko, zulatzeko eta zulatzeko funtzioa du.Torreta hau bertan instalatutako SIEMENS servomotoreak gidatzen du, eta osagarri hauekin lotzen da.
Ser.Ez. | Izena | Mota | Kot |
1 | Potentzia-dorreta | 0.5.473.532.8 | 1 |
2 | Ebakitzeko burua | 0.5.901.032/077790 | 1 |
3 | 0 graduko potentzia mozteko euskarria | 0.5.921.106-117859 | 1 |
4 | 90 graduko potentzia mozteko euskarria | 0.5.921.206-117866 | 1 |
5 | Kanpoko zirkulu ebaketa-ebakitzeko euskarria | B2-60X32X60-113908 | 2 |
6 | Barne zirkulua ebakitzeko ebakitzeko euskarria | E2-60X50-113961 | 2 |
4)Z eta X ardatzak:
X ardatzeko bola-torlojuaren diametroa φ40x5 da, Z ardatza rack eta engranajeek gidatzen dute, hortz-modulua m = 5 da eta z ardatzak begizta itxiko kontrol osoa hartzen du erregelaren feedback bidez.
5) Buztana
Tailstock goiko zatia eta beheko zatia osatzen dute, Quill eta Quill erdiko lerroa doitzeko antolamendua goiko zatian instalatuta daude.Kota-puntaren bidaia motorrak gidatzen du.Kotaburuaren lurra biratu daiteke.
6) lubrifikazio sistema
Buruko, engranajeak eta errodamenduak buruko eta beste kasu batzuetan errodamenduen lubrifikazioa ponpa bereziak ematen du, bola-torlojuen errodamenduen lubrifikazioa eta makinaren lubrifikazio-puntu bakoitzak lubrifikazio intermitentea eta kontzentrazioa hartzen du, eta lubrifikazio-denbora erregulagarria da, beraz. Eraginkorki olio lubrifikatzailea xahutzea eragozten du, eta makinaren erantzun dinamikoa eta gida-bidearen eta bola-torlojuaren iraupena eraginkortasunez hobetu dezake.
sistema hidraulikoa
Sistema hidraulikoa ardatzaren abiadura eta engranajeen hozte behartua aldatzeko erabiltzen da, baita C ardatzaren blokeo automatikoa ere.
7)C ardatza
C ardatza serbo motor batek gidatzen du, automatikoki alda daiteke ardatzaren eta C ardatzaren transmisio modura, ardatzaren atzealdea C ardatzaren doitasun handiko sare zirkularra eta balazta moteltzeko mekanismoa ditu.Begizta itxiko neurketa sistema osoarekin.
Amaitu kanpoko zirkulua mozten | 0,005 mm |
Mekanizazio-koherentzia, 300 mm-ko luzeran | 0,03 mm |
Laua mozteko akabera lautasuna, | |
300 mm-ko diametroan | 0,025 mm, ahurra |
X ardatza | |
kokapen-zehaztasuna | X≤0,03mm |
errepikatu kokapen zehaztasuna | X≤0.012mm |
Z ardatza | |
Kokapen-zehaztasuna, 10000 mm-ko luzeran | X≤0,13mm |
Errepikatu kokapen zehaztasuna | X≤0.05mm |
C ardatza | |
kokapen-zehaztasuna | 36" |
errepikatu kokapen zehaztasuna | 18” |